青島平一自動化自2011年成立，從給現(xiàn)代汽車、起亞汽車、TDK 電子研發(fā)非標自動化設備開始，到2012年公司核心產(chǎn)品自由人整列機上市，，風風雨雨中走過8個年頭，這些成績?nèi)〉秒x不開總經(jīng)理金鵬單仁咨詢不斷學習，引進全員網(wǎng)絡營銷息息相關。2019年6月10號啟動公司內(nèi)部爭霸賽，大干90天，完成160萬目標。
公司研發(fā)隊宣誓
爭霸賽2019年6月9號啟動儀式，公司分為三個戰(zhàn)隊，銷售隊、研發(fā)隊、資源隊，同時每個隊都選出隊長以及裁判員，每個隊制定本隊目標，現(xiàn)在爭霸賽已經(jīng)進行了70天，我作為研發(fā)隊一員，分享一下我們隊的收獲同時檢討一下我們不足。
研發(fā)隊既定目標：
研發(fā)隊作為平一自動化技術中堅力量，爭霸賽目標已研發(fā)為主，制定了PAM-II標準型整列機、PAM-III標準型整列機、PAM-IV標準型、回轉式整列機、迷你型整列機等8款新機研發(fā)，已經(jīng)研發(fā)成功6款，為銷售目標達成和2020年儲備技術。
為客戶提供的打樣測試，同時把打樣測試周期從10天縮減到5天做好整列機設計、組裝、調試、檢驗、發(fā)貨等工作。
研發(fā)隊組織架構
為了保證順利達成目標，配合銷售隊，研發(fā)隊制定一套別具一格組織架構，正副隊長各一名，政委一名，前鋒一名，中鋒一名，后衛(wèi)一名，大家各司其職，協(xié)同作戰(zhàn)
團隊組織架構圖示
團隊激勵機制：
為了保證團隊目標達成和公司總目標的達成，團隊內(nèi)部也制定相應的機制，使大家都有目標感，各盡所能超同一個目標前進
研發(fā)隊內(nèi)部激勵機制
團隊取得成果和以后努力方向：
成績及結果：通過70多天平一自動化內(nèi)部爭霸賽，鍛煉了我們團隊，提高了整體作戰(zhàn)努力，為了目標達成好多隊友一直加班加點，為了保證貨期經(jīng)常加班到凌晨，研發(fā)隊也是群策群力，8個新型整列機研發(fā)已經(jīng)完成85%以上，客戶打樣測試完成90%，研發(fā)隊積分成績名列第一名。
努力的方向：爭霸賽期間也發(fā)現(xiàn)團隊的一些不足，團隊管理不到位；創(chuàng)新力和研發(fā)技術力不足，個別研發(fā)項目推進緩慢；責任心和信心不足導致個別產(chǎn)品打樣測試對應不及時等問題，這也是研發(fā)隊以后有待加強和提升地方，我們要不忘初心、牢記使命，專注微小零件整列機研發(fā)與制造，打造具有人工智能的自動化裝備，幫助客戶實現(xiàn)無人工廠，為實現(xiàn)中國夢貢獻自己的力量。
